Представлен обновленный хэтчбек Renault Kwid

Предельно дешевый хэтчбек Renault Kwid появился на индийском рынке 11 лет назад, а через два года дебютировал в Бразилии. С тех пор эволюция модели в Индии и Латинской Америке идет параллельными путями. Первая модернизация настигла индийский Kwid в 2019 году, а бразильский обновился в 2022-м. Тогда же у топливного хэтчбека в Бразилии объявился электрический собрат Renault Kwid E-Tech, то есть разновидность европейского электромобиля Dacia Spring. Этим летом индийский Kwid был вновь модернизирован, но обновки получились совсем легкими. Зато сейчас подготовлен полноценный рестайлинг для бразильского Renault Kwid.

Правда, вместе с обновление южноамериканский Kwid лишился своего электрического напарника, который, очевидно, не вызвал интерес у экологически настроенной бразильской общественности. Ну а топливный Kwid вновь сменил выражение лица, получив новые решетку радиатора, бампер и фирменный ромб. Выдвижная антенна заменена плавником над кормой. В гамму цветов кузова добавлены новые оттенки. Наконец, подготовлены 14-дюймовые колеса с обновленным дизайном.

Интерьер хэтчбека Renault Kwid обрел новые руль и переднюю панель. Центральные воздуховоды вентиляции переехали вниз, ближе к пульту климат-контроля, чтобы освободить место для единого блока нового семидюймового дисплея приборов и 10,1-дюймового монитора медиасистемы, пришедшего на смену прежнему восьмидюймовому экрану. Правда, новый мультимедийный экран положен только богатым версиям Techno и Outsider, а базовый Kwid в исполнении Evolution довольствуется лишь пластиковыми заглушками. Помимо более богатого оснащения, комплектация Techno выделяется контрастной тканевой обшивкой кресел, а Outsider — комбинированной отделкой салона с использованием искусственной замши.

В отличие от внешности и салона, техника обновленного Renault Kwid не изменилась. Под капотом установлен все тот же трехцилиндровый атмосферник 1.0 SCe, который выдает 68 л.с. и 92 Нм на бензине или 71 л.с. и 98 Нм на распространенном в Бразилии этаноле. В связке с двигателем трудятся безальтернативные пятиступенчатая «механика» и передний привод.

В Бразилии уже можно приобрести обновленный Renault Kwid по цене от 71 тысячи бразильских реалов (13,7 тысячи долларов) за базовую комплектацию Evolution, от 76 тысяч реалов (14,7 тысячи долларов) за среднее исполнение Techno и от 85 тысяч реалов (16,5 тысячи долларов) за топ-версию Outsider. Впрочем, эти цены обещаны только первым покупателям, в дальнейшем они, вероятно, подрастут.

Источник: autoreview.ru